1) Mag ik zomaar een Pilot Xenon ombouwkit inbouwen?
Ja, de Pilot Xenon kits zijn goedgekeurd voor op de openbare weg (dit geldt voor de kleuren 3000K, 4300K, 5000K, 6000K en 8000K). Ze leveren ook geen probleem op bij de APK.

2) Wat betekend Can-Bus?
We besparen je graag het technische verhaal aangezien dit vrij ingewikkeld is. Het komt er op neer dat auto's met Can-Bus een stukje elektronica ingebouwd hebben wat (onder andere) kan controleren of er een bepaalde lamp van je autoverlichting defect is. Bij een defecte lamp gaat er een waarschuwingslampje branden op het dashboard van de auto. Omdat xenonlampen minder stroom gebruiken dan halogeenlampen denkt het Can-Bus systeem dat er een lamp defect is. De Pilot Xenon Pro Line kit is standaard uitgerust met speciale elektronica die ervoor zorgen dat deze storing niet optreedt.

3) Hoe kom ik er achter of mijn auto Can-Bus of lampcontrole heeft?
Als je wilt weten of er bijvoorbeeld Can-Bus op je dimlichten zit haal dan 1 van de lampen los, start je auto, schakel je dimlichten aan. Brandt er een storingslampje op je dashboard? Zo ja dan heeft je auto Can-Bus (of een andere vorm van lampcontrole). Je kunt Can-Bus informatie vaak ook in het instructieboekje van je auto vinden.

4) Welke fitting(en) heb ik in mijn auto?
Wil je weten welke fitting je hebt voor bijvoorbeeld je dimlicht, grootlicht, mistlicht of stadslicht?

Via de Philips fittingzoeker zie je eenvoudig welke fitting(en) je in jouw auto hebt. Deze informatie staat ook vaak in het onderhoudsboekje van je auto.

5) Wat is Bi-xenon?
Een Bi-xenonlamp is één lamp die zowel voor het dimlicht als grootlicht gebruikt wordt. De lichtbron wordt door een slim schakelmechanisme naar achter getrokken bij inschakeling van je grootlicht. Bi-xenon is er alleen in de H4, HB5/9007, HB1/9004 en H13 fitting. Bij de normale H4 xenonlamp is het dimlicht in xenon en het grootlicht in halogeen uitgevoerd. Heb je een andere fitting dan de hiervoor genoemde en wil je zowel je dimlicht als grootlicht in xenon dan is dat alleen mogelijk door het monteren van 2 xenon kits.

6) Wat is het verschil tussen Pro Line  en Classic Line?
Pro Line: De Pilot Xenon Pro Line kit is speciaal ontwikkeld voor auto's met Can-Bus of lampcontrole. De Pro Line kit bevat de allernieuwste technologie en werkt gegarandeerd storingsvrij in elke auto. De Pro Line kit is natuurlijk ook te gebruiken voor auto's zonder Can-Bus of lampcontrole. De Pro Line kit is voorzien van extra kleine ballasten (84x60x13 mm) waardoor deze in elke auto te plaatsen zijn. Op de Pro Line kit zit 2 jaar garantie.

Classic Line: De Pilot Xenon Classic Line is niet geschikt voor auto's met Can-Bus of lampcontrole. De ballasten zijn wat groter (120x78x32 mm). Op de Classic Line kit zit ook 2 jaar garantie.

7) Wordt een xenonlamp warmer dan mijn originele halogeenlamp?
Nee, een xenonlamp gebruikt minder stroom en is vele malen efficiënter dan een halogeenlamp. Een xenonlamp geeft dus veel meer licht dan een halogeenlamp maar wordt minder warm.

Led Verlichting